APM 的 Nik Eggenberg 博士将在本月晚些时候在法兰克福举行的 AGIFORS 船员管理会议上发表演讲时演示在船员模拟软件中采用“列生成”算法如何将性能提高 3-5%.
使用来自真实航空公司案例研究的证据, Nik 将重点介绍优化器如何应用元启发式列生成, 例如在 APM 的船员模拟环境 CrewSim 中采用的, 可以在识别船员机构方面产生更高的效率, 优化和飞行后性能分析.
他将解释基于列生成的优化器使用户能够一次处理一个 KPI 的多目标优化.
通过将算法转换为动态的用户友好界面——通过图表可以轻松识别最佳帕累托最优解决方案和飞行后性能分析——用户能够轻松识别两个单独的 KPI, 比如个人值班时间, 这可以同时有助于识别更广泛的, 有针对性, 出块时间优化等 KPI.
Nik 将在 6 月 18 日的 AGIFORS 活动上发表他的演讲——称为“用于优化建立和性能分析的名册模拟解决方案”.
IATA 角子机会议一如既往地忙碌，也是与新老同事交流的好机会.
经过一段时间的发展, APM 展示了新模块 调度模拟 和 CrewSim, 除了现有的调度, 插槽提交, 飞行操作, 船员管理和财务建模和决策工具.
会议代表的反馈是积极的，我们期待与那些表示有兴趣的人进一步讨论 ScheduleSim 和 CrewSim.
如果您想了解有关该软件的更多信息并支持 APM 产品，请发送电子邮件至 info@apmtechnologies.com 或致电我们 +41 22 717 84 99
For over 10 years APM has been working with airlines, developing and implementing integrated software designed to help increase efficiency and profitability.
As we enter our second decade and continue to develop the software we offer, we are evolving our branding to reflect the increased sophistication of our offering. We will implement the new branding over a period of time. We continue to focus on providing integrated airline software and support that enables airlines to increase efficiency and improve profitability.
We will be at the CAPA’s ‘Airlines in Transition’ Conference in Dublin on the 10th/11th 四月 13. We look forward to meeting you there.
We will be at the131st Slot Conference in Toronto to demonstrate the imminent releases of our new aircraft and crew schedule simulation tools. If you plan on attending, visit us at booth 42 or email us atinfo@apmtechnologies.com to arrange a demonstration