APM名册优化器

APM已为我们强大的船员名册优化器添加了新功能. 现在可以像以前一样由用户自定义名册优化器，或者可以设置许多KPI，例如,

• 平衡时段
• 特定目的地的平均分配
• 责任
• 飞行时间

因此，这些KPI可以按顺序运行，以提供所需时间段的花名册.

自由 7 为您的航空公司提供 APM 调度系统的日间试用.

APM 的世界级调度系统既可本地安装，也可托管在云中. 如果您想了解具有轻松调度功能的出色系统 APM, 集成插槽, 场景，当然还有全面且易于使用的报告, 然后联系我们为您的航空公司免费试用并亲自查看. 我们相信你会喜欢的.
立即联系我们并记住 APM 为您的航空公司提供全方位的产品解决方案.

科西嘉航空

APM 很高兴地宣布，Air Corsica 已选择 APM 来提供我们的飞机调度和航班时刻软件. 去年我们一直在改进我们的调度和插槽软件，这导致了这种新安排. 我们期待为科西嘉航空公司提供我们模范的服务，因为我们很荣幸为他们服务.
迈克尔·奥沙利文

新商业宣传册

APM 一直在改进我们的软件，我们在我们的版本中对财务软件进行了许多改进 7 释放. 为了补充这一点，我们更新了我们的商业手册, 因此，如果您需要软件来对您的车队进行财务建模, 提供航班报价或检查供应商发票 –下载我们的新宣传册 看看我们如何帮助您提高盈利能力.
迈克尔·奥沙利文

APM 很高兴地宣布该版本 7 APM CrewLogic 软件现在包含一个全面的 EASA 默认规则集以符合新的 EASA 规则. 该规则集包括延迟报告功能，以符合以下 EASA FTL 的延迟飞行操作

CS FTL.1.205 (d): 飞行操作中的意外情况——延迟报告

(1) 如遇不可预见的情况，运营商可能会延迟报告时间, 如果操作手册中规定了延迟报告的程序. 操作员保留延迟报告的记录. 延迟报告程序规定了一个通知时间，允许机组成员在延迟报告程序启动时留在他/她合适的住处. 在这种情况下, 如果机组成员被告知延迟的报告时间, FDP 计算如下: 

(一世) 一个延迟通知导致根据以下公式计算最大 FDP (三) 要么 (四);

(ii) 如果进一步修改报告时间, FDP 开始计数 1 第二次通知后一小时或在最初的延迟报告时间（如果更早）; 

(三) 当延迟小于 4 小时, 最大FDP以原申报时间计算，FDP从延迟申报时间开始计算; 

(四) 当延迟是 4 小时或更长时间, 最大 FDP 是根据原始或延迟报告时间的更多限制计算的，FDP 从延迟报告时间开始计算; 

(v) 作为例外 (一世) 和 (ii), 当“插入航空公司名称”通知机组人员延误时 10 几个小时或更长时间的报告时间，并且机组成员不会被“插入航空公司名称”进一步打扰, 这样的延迟 10 小时或更长时间算作休息时间.

迈克尔·奥沙利文